Zināšanas par automašīnu izplūdes caurulēm

Pirmkārt, jums vajadzētu pievērst uzmanību tam, lai novērstu ūdens iekļūšanu trokšņa slāpētājā. Braucot pa dziļūdens ceļiem vai mazgājot automašīnu, jānovērš ūdens iekļūšana trokšņa slāpētājā. Ja ūdens nejauši iekļūst trokšņa slāpētājā, jums vajadzētu iedarbināt dzinēju un darboties tukšgaitā vismaz 10 minūtes, lai pēc iespējas vairāk iztukšotu iekšpusē uzkrāto ūdeni. Un izpūtēja iekšpusi uzklājiet pretrūsas eļļu. Šeit es vēlos uzsvērt konkrēto degvielas uzpildes metodi: Vispirms noņemiet trokšņa slāpētāju, nobloķējiet drenāžas atveri zemākajā pozīcijā trokšņa slāpētāja vidū un pēc tam pievienojiet pretrūsas eļļu no savienojuma starp trokšņa slāpētāju un dzinēju. Sakratiet trokšņa slāpētāju, lai ļautu pretrūsas eļļai vienmērīgi iekļūt cilindrā, un pēc tam uzstādiet trokšņa slāpētāju. Pakāpeniski paaugstinoties trokšņa slāpētāja temperatūrai, pretrūsas eļļa pēc uzkarsēšanas iztvaiko, un no trokšņa slāpētāja astes nāks ārā zili dūmi. Bet zilie dūmi pazudīs pēc aptuveni 20 kilometru nobraukšanas. Kad zilie dūmi pazūd, noņemiet drenāžas cauruma aizsprostojumu. Tāpat jaunas automašīnas ieteicams uzpildīt un apkopt vienu reizi pēc reģistrācijas, bet uzpildīt un apkopt reizi sešos mēnešos. Otrkārt, daudzus cilvēkus satrauc trokšņa slāpētāja krāsas maiņas problēma. Ja automašīnu ir grūti iedarbināt, vispirms ir jāaizver drosele, lai iedarbinātu dzinēju, un jāpievērš uzmanība tam, lai drosele tiktu atvērta savlaicīgi. Nekad nebrauciet ar lielu ātrumu un zemu pārnesumu ilgu laiku ar aizvērtu droseļvārstu, jo tas var sabojāt dzinēju un trokšņa slāpētāju; otrkārt, vajadzētu pievērst uzmanību, lai ilgstoši nekustinātu gāzi lielā ātrumā, jo tad, kad uz trokšņa slāpētāja virsmas ir eļļa, virsmas krāsa pēc automašīnas iedarbināšanas mainīsies un kļūs dzeltena. Turklāt, ja uz trokšņa slāpētāja virsmas ir daudz netīrumu un citu netīrumu, tas ir laikus jānotīra, lai neietekmētu tā siltuma izkliedes funkciju.
Nozīme
Lai gan izplūdes caurule nav precīza daļa automašīnas iekšpusē un ir pakļauta ārpusei, daudzi cilvēki domās, ka tai ir jābūt izturīgai daļai. Tāpēc, pat ja tas ir pārklāts ar netīrumiem, tas tiks uzskatīts par normālu. Bet ir ļoti svarīgi, lai izplūdes caurule varētu savienot ārējās vielas ar automašīnas interjeru, un tās galvenā funkcija ir izplūdes gāzu izvadīšana automašīnas iekšpusē. Bet, braucot nepareizi, pa izplūdes cauruli automašīnā nonāks tās vielas, kas ir kaitīgas automašīnas salonam. Tāpēc izplūdes caurules apkope daudzos veidos ir automašīnas salona uzturēšana.